Jak sprawnie zarejestrować auto sprowadzone z Niemiec do Polski?

Aby sprawnie zarejestrować auto sprowadzone z Niemiec złóż wniosek w swoim wydziale komunikacji w ciągu 30 dni od wjazdu do Polski, dołącz niemiecki Brief, potwierdzenie akcyzy, aktualne badanie techniczne i polskie OC. Po przyjęciu kompletu dokumentów otrzymasz tymczasową rejestrację na 30 dni, a następnie tablice i dowód stały. Poniżej znajdziesz pełną checklistę kroków i wymogów bez zbędnych formalności.

Jak w 7 krokach zarejestrować auto z Niemiec w Polsce?

• Wyrejestruj pojazd w Niemczech ze sprzedającym i zabezpiecz transport do Polski tablicami eksportowymi z ubezpieczeniem opartym o eVB-Nummer na minimum 5 dni lub przywieź auto lawetą.
• Wykup polskie OC od momentu wjazdu do kraju i przygotuj komplet dokumentów.
• Opłać akcyzę i uzyskaj urzędowe potwierdzenie z właściwego Naczelnika urzędu skarbowego.
• Zapewnij aktualne badanie techniczne w Polsce lub wykorzystaj uznane badanie niemieckie jeśli urząd je akceptuje.
• Wykonaj wymagane tłumaczenia przysięgłe dokumentów sprzedaży gdy są sporządzone w języku obcym inne niż unijny dowód rejestracyjny.
• Złóż wniosek o rejestrację osobiście w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania. W Warszawie sprawę prowadzi urząd dzielnicy.
• Odbierz tablice tymczasowe i pozwolenie czasowe na 30 dni, a po decyzji tablice i dowód stały.

Gdzie i w jakim terminie zarejestrować auto?

Rejestracja musi nastąpić w ciągu 30 dni od wjazdu do Polski. Właściwy jest wydział komunikacji starostwa powiatowego, urzędu miasta na prawach powiatu albo urząd dzielnicy w Warszawie. Wniosek składa się osobiście, ponieważ dla pojazdów sprowadzonych z zagranicy nie ma pełnej rejestracji online.

Jakie dokumenty są obowiązkowe?

Podstawowy komplet to: wniosek o rejestrację, przetłumaczona umowa kupna sprzedaży lub faktura, niemiecki Brief, potwierdzenie opłaty akcyzy, zaświadczenie o badaniu technicznym, dowód tożsamości, tablice rejestracyjne lub oświadczenie o ich braku oraz polisa OC. Urząd może wymagać pełnomocnictw, jeśli pojazd ma kilku współwłaścicieli.

Jakie dane musi zawierać wniosek o rejestrację?

We wniosku podaje się informacje identyfikujące pojazd i własność: marka i model, numer VIN, rok produkcji, pojemność silnika, rodzaj paliwa, data nabycia. Dane muszą być spójne z dokumentami sprzedaży i niemieckim dowodem rejestracyjnym.

Czym jest niemiecki Brief i dlaczego jest kluczowy?

Niemiecki Brief to zagraniczny dowód rejestracyjny potwierdzający pochodzenie i dane techniczne pojazdu. To dokument własności niezbędny do złożenia wniosku. Nie wymaga tłumaczenia przysięgłego, ponieważ jest unijnym dowodem rejestracyjnym, ale tłumaczenia wymagają dokumenty sprzedaży jeśli nie są sporządzone po polsku.

Jak przebiega wyrejestrowanie w Niemczech?

Przed rejestracją w Polsce auto musi być wyrejestrowane w Niemczech. Wymagana jest obecność sprzedającego, a koszt formalności wynosi 7,50 do 12,60 euro. Po wyrejestrowaniu można wyrobić tablice eksportowe i ubezpieczenie oparte o eVB-Nummer lub przewieźć samochód lawetą.

Czym jest eVB-Nummer i kiedy go potrzebujesz?

eVB-Nummer to elektroniczne potwierdzenie ubezpieczenia w Niemczech ważne co najmniej 5 dni. Umożliwia legalny przejazd na tablicach tymczasowych. W 2026 roku utrzymuje się nacisk na elektroniczne potwierdzanie ochrony, co przyspiesza odprawę z tablicami eksportowymi i ogranicza papierowe potwierdzenia.

Jak obliczana i potwierdzana jest akcyza?

Akcyza zależy od pojemności silnika i wartości pojazdu. Stosowana jest formuła łącząca składnik pojemnościowy i procent wartości: pojemność w cm3 razy stawka powiększone o 3,1 procent wartości pojazdu. Po opłaceniu podatku uzyskuje się urzędowe potwierdzenie od Naczelnika urzędu skarbowego, które jest dokumentem wymaganym do rejestracji.

Czy zagraniczne badanie techniczne wystarczy?

Aktualne badanie techniczne jest konieczne. W niektórych przypadkach urzędy uznają niemieckie badanie, co skraca procedurę. Jeżeli urząd go nie akceptuje, należy wykonać polski przegląd przed złożeniem wniosku.

Kiedy i jak wykupić OC?

OC jest wymagane od momentu wjazdu pojazdu do Polski. Polisa musi być ważna przy składaniu wniosku o rejestrację i podczas wydawania zarówno pozwolenia czasowego, jak i decyzji o stałej rejestracji. Brak aktywnej polisy blokuje obsługę sprawy w urzędzie.

Jak wygląda tymczasowa rejestracja na 30 dni?

Po złożeniu kompletnego wniosku urząd wydaje pozwolenie czasowe i tablice tymczasowe ważne 30 dni. To okres na zakończenie wszystkich weryfikacji i odbiór stałych tablic oraz dowodu rejestracyjnego. Po uiszczeniu opłat urząd wydaje decyzję i elementy stałej rejestracji.

Gdzie złożyć dokumenty i kto może reprezentować właścicieli?

Wniosek składa się osobiście we właściwym wydziale komunikacji zgodnym z miejscem zamieszkania. W Warszawie prowadzi go urząd dzielnicy. Przy wielu współwłaścicielach wymagane są pełnomocnictwa uprawniające jedną osobę do działania w imieniu pozostałych.

Jakie opłaty urzędowe i jakie dokumenty otrzymasz?

Po pozytywnej weryfikacji i wniesieniu opłat urząd wydaje pozwolenie czasowe wraz z tablicami tymczasowymi, a następnie decyzję o rejestracji stałej, dowód rejestracyjny i tablice. Wydanie tablic następuje po wniesieniu opłat skarbowych zgodnie z właściwością urzędu.

Czy można zarejestrować auto online?

Dla aut sprowadzonych z zagranicy w 2026 roku nie ma pełnej ścieżki online. Należy stawić się osobiście w urzędzie z oryginałami dokumentów. Elektroniczne potwierdzenia ubezpieczenia jak eVB-Nummer ułatwiają etap niemiecki, lecz w Polsce wymagany jest bezpośredni kontakt z urzędem.

Co jeszcze ma wpływ na sprawny finał rejestracji?

• Wyrejestrowanie w Niemczech poprzedza polską procedurę i warunkuje możliwość złożenia wniosku.
• Spójne dane we wszystkich dokumentach przyspieszają weryfikację i wydanie decyzji.
• Brak aktywnego OC uniemożliwia rejestrację na każdym etapie.
• Termin 30 dni na rejestrację jest obligatoryjny, a pozwolenie czasowe również obowiązuje 30 dni.
• Akcyza jest wymagana w każdym przypadku i musi być potwierdzona urzędowo.

Podsumowanie: jak uniknąć przestojów?

Zapewnij komplet dokumentów w pierwszej wizycie: niemiecki Brief, przetłumaczoną umowę lub fakturę, potwierdzenie akcyzy od Naczelnika US, ważne badanie techniczne, polisę OC, tablice lub oświadczenie o ich braku oraz precyzyjnie wypełniony wniosek o rejestrację. Złożenie wniosku osobiście w właściwym wydziale komunikacji w terminie 30 dni pozwala szybko uzyskać tymczasową rejestrację i sprawnie odebrać tablice stałe.