Co zrobić, gdy auto nie przejdzie przeglądu technicznego?
Motoryzacja diagnostyka, przegląd, samochódBadanie techniczne pojazdu jest obowiązkiem każdego właściciela auta. Negatywny wynik przeglądu technicznego uniemożliwia dalszą jazdę pojazdem po drogach publicznych i może skutkować sankcjami prawnymi.[1][2] Dowiedz się, jakie są konsekwencje niezaliczenia przeglądu i co zrobić krok po kroku, by ponownie uzyskać dopuszczenie auta do ruchu.
Kiedy auto nie przechodzi przeglądu technicznego?
Spis treści
ToggleSamochód nie przechodzi przeglądu, jeśli diagnosta stwierdzi usterki lub niezgodności z wymogami technicznymi. Najczęściej problem dotyczy elementów takich jak układ hamulcowy, kierowniczy, zawieszenie, oświetlenie, wycieki płynów, zużyte ogumienie lub niesprawne wyposażenie (trójkąt, gaśnica).[1][2][3][5] Diagności podczas badania przeprowadzają trzy etapy: identyfikację pojazdu (m.in. numer VIN), sprawdzenie wyposażenia oraz ocenę stanu technicznego kluczowych układów.[1]
W przypadku negatywnego wyniku badania technicznego właściciel otrzymuje zaświadczenie o niezaliczeniu, a nie pieczątkę w dowodzie. Od razu następuje wpis do bazy CEPiK, a dowód rejestracyjny może zostać zatrzymany przez diagnostę (gdy zagrożenie ruchu jest poważne) lub przez funkcjonariusza podczas kontroli.[1][2]
Co należy zrobić po negatywnym wyniku przeglądu?
Niezaliczenie przeglądu wymusza natychmiastowe działanie. Po wykryciu usterek auto nie może być użytkowane na drogach.[2][3] Konieczne jest zlecenie napraw wskazanych przez diagnostę elementów. Po wykonanej naprawie należy pojawić się na stacji kontroli pojazdów w celu przeprowadzenia dodatkowego badania technicznego.[1][2][5]
Dodatkowe badanie obejmuje tylko te podzespoły, które były powodem negatywnego wyniku. Procedura nie wymaga pełnego przeglądu całego pojazdu. Pozytywny wynik uprawnia do ponownego korzystania z auta – informacja w CEPiK zostaje zaktualizowana, a dokument zostaje zwrócony lub przywraca się ważność online (jeżeli wcześniej został zatrzymany elektronicznie).[2]
Jak zabrać się za naprawę usterek?
Diagności muszą rzetelnie określić zakres i rodzaj usterek podczas badania.[4][5][6] W protokole negatywnego przeglądu jasno wskazują, które elementy wymagają naprawy lub wymiany. Najlepiej skorzystać z usług autoryzowanego warsztatu lub doświadczonego mechanika, aby prace naprawcze były wykonane profesjonalnie, a pojazd spełnił wymagania techniczne.[5]
W naprawach należy uwzględnić zarówno kwestie bezpieczeństwa, jak i wymogi prawa o ruchu drogowym. Po każdej interwencji mechanicznej kluczowe jest zatrzymanie dokumentacji serwisowej dla ewentualnej weryfikacji podczas kolejnego badania.[4][5]
Powtórne badanie techniczne – gdzie i kiedy?
Ponowna kontrola po naprawie powinna odbyć się w tej samej stacji, gdzie stwierdzono usterki, szczególnie jeśli zatrzymano dowód rejestracyjny.[2] Jeśli wystąpiło tylko jednym usterkom – opłata dotyczy jedynie badania wskazanych elementów. Procedura jest analogiczna do przeglądu okresowego; czas trwania wynosi 15-30 minut i rejestrowany jest w bazie CEP.[1][3][5][6]
Pojazd, który nie przejdzie badania, nie uzyska przedłużenia ważności na kolejny okres. Od 2026 roku można przeprowadzić przegląd do 30 dni przed końcem ważności z automatycznym wydłużeniem nowego terminu nawet do 13 miesięcy. Ponadto od 2025 roku wzrosną koszty usług (149 zł samochód osobowy, 245 zł auto z LPG/CNG).[1][5][9]
Konsekwencje poruszania się niesprawnym pojazdem
Jazda po drogach pojazdem bez ważnego badania technicznego grozi mandatem, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego oraz poważnymi problemami w przypadku kolizji lub kontroli policyjnej.[1][2] Informacja o negatywnym wyniku badania wpisywana jest bezpośrednio do CEPiK, co sprawia, że dane są widoczne dla służb i ubezpieczycieli.[1]
Samochód niespełniający wymagań nie jest objęty ochroną OC w razie wypadku, a wypłata odszkodowania może zostać zredukowana lub odmówiona.[2] Zaniedbanie przeglądu prowadzi do poważnych konsekwencji administracyjnych i finansowych – od kosztów mandatów po konfiskatę dokumentów.
Badanie techniczne – praktyczne podsumowanie
Badanie techniczne jest niezbędne, by eksploatować pojazd legalnie i bezpiecznie.[4][5] Jeśli auto nie przejdzie przeglądu:
- Nie korzystaj nim w ruchu drogowym[1][2]
- Napraw wszystkie wskazane usterki[1][2][5]
- Zgłoś się na dodatkowe badanie techniczne[1][5]
- Po uzyskaniu pozytywnego wyniku, możesz ponownie korzystać z pojazdu[1][2][5]
Regularna kontrola techniczna minimalizuje ryzyko wystąpienia niepożądanych sytuacji i gwarantuje bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu.
Źródła:
- [1] https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/10616009,wchodzi-nowe-badanie-auta-jakie-zmiany-w-2026-zegnaj-dowod-rejestracyjny.html
- [2] https://www.oponeo.pl/artykul/badanie-techniczne-pojazdu
- [3] https://www.flotex.pl/badanie-techniczne-pojazdu-o-czym-musisz-wiedziec/
- [4] https://www.gov.pl/web/infrastruktura/badania-techniczne-pojazdow
- [5] https://rankomat.pl/samochod/badanie-techniczne-samochodu-co-musze-wiedziec
- [6] https://www.leasys.com/pl/polish/leasys-world/przeglad-techniczny-samochodu-kiedy-jak-czesto
- [7] https://motorpolwroclaw.pl/aktualnosci/pierwszy-przeglad-nowego-samochodu/
- [9] https://autostrefa.felgeo.pl/artykul/czy-mozna-zrobic-przeglad-samochodu-przed-terminem

Amaros (amaros.com.pl) to nowoczesny portal informacyjny działający pod hasłem „kochamy dobre treści”. Dostarczamy ekspercką wiedzę i praktyczne porady z dziesięciu kluczowych obszarów życia – od biznesu przez lifestyle po technologię. Wyróżnia nas rzetelne podejście do tworzonych treści i bliski kontakt z czytelnikami. Naszą misją jest inspirowanie do rozwoju i dostarczanie wartościowych informacji, które pomagają podejmować lepsze decyzje w codziennym życiu.
